1、泵在運行時，要注意填料蓋的溫度和泄漏情況。正常的填料泄漏不應(yīng)超過每分鐘 10-20 滴。2、泵在運行過程中，如果吸入空氣或固體，會發(fā)出異響并隨之振動。3、泵在運行過程中，如果備用機的單向閥泄漏而切換閥始終打開，應(yīng)注意備用機的逆流。4、泵在正常運行中調(diào)節(jié)流量時，不能采用減小泵吸入管閥門開度的方法來降低流量，否則泵入口流量不足，泵會產(chǎn)生氣蝕。5、在渣漿泵運轉(zhuǎn)中，對于需要冷卻水的軸承，要注意水的溫度和水量，盡量保持軸承溫度在規(guī)定的范圍內(nèi)。 1、潤滑油過多、油質(zhì)過少或不良。用手觸摸前后軸承溫度同時偏高，需要調(diào)整潤滑油。2、冷卻水有問題。如果冷卻水溫度過高，可能是因為冷卻水沒有打開或堵塞或不足。冷卻水需要疏通或調(diào)整。3、軸承裝配間隙小或壓蓋間隙小。這時候盤車比較費力，說明間隙要重新調(diào)整。 4.振動問題。如果由于振動大而導(dǎo)致軸承溫度升高，則必須首先解決振動問題，并消除振動。5、轉(zhuǎn)子中心與軸承箱內(nèi)孔和大蓋不同心。如果上述原因經(jīng)檢查仍不能解決，可認為是軸承箱或泵的大蓋導(dǎo)致軸承前后軸不同。軸承負荷增大，磨損加劇，溫度過高。這種情況只能在車床上糾正。6、泵軸彎曲。軸承受力不均也會導(dǎo)致軸承溫度升高。處理方法是校直泵軸。